截至2016年9月，广州东站共有正线4条（独立正线1条）、到发线12条（含3条正线），机走线1条，其他线2条，共16条股道，基本站台1座、中间站台6座（其中一座站台仅用1侧），共12个站台面；已建的轨道线路有广九铁路、广深铁路和广梅汕铁路，在建的引入线路有广汕铁路和穗莞深城际铁路。广州东站约车
广州东站内部的最大亮点是环形候车厅，不仅宽敞明亮，而且利于疏散旅客。广州东站的站前广场与车站二楼衔接，一楼旅客从地面机动车层进站时可避免日晒雨淋。二层广场增建的面积8352平方米玻璃天幕不仅有美观作用，还能通风遮阳。
2018年2月1日起，广州东站正式推出银联IC卡闪付、银联手机闪付过闸乘车服务。乘坐广深城际列车的旅客只需在一楼大厅实名制注册后就可轻松实现刷卡、刷手机进站，无需再到窗口和自动售票机排队购票，轻松实现进出站，平均节约时间20分钟。
2005年2月18日，广州东站到达旅客16万人次，同比增长63%，刷新历史纪录。 [7]
约车，是承约车辆的简称，是指用车方本身有用车需求，但是自己却没有车辆可使用，所以只能向外承约车辆以满足自身用车需求，并支付给供车方一定报酬的业务形态和模式。
机场、火车站接送：各类出租车型的机场接机、送机，以及往返业务。
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