1983年，深圳站改建工程启动，包括一座新站房、一栋联检大楼、一座人行天桥等，车站由三等站升格为二等站。深圳站预约车
2018年铁路春运，深圳站累计发送旅客311万余人次。 [20]同年9月30日，深圳站共发送旅客11.0万人次，其中长途旅客2.5万人次，广深城际旅客8.0万人次，广九直通车旅客0.5万人次；10月1日，深圳站共发送旅客10.6万人次，其中长途旅客2.5万人次，广深城际旅客7.8万人次，广九直通车旅客0.3万人次。
根据中国高速铁路建设规划，深圳站将利用深圳北站、塘厦站接入赣深高速公路（预计2021年建成），规划与深圳北站之间的联络线；将来可引入部分途经赣深铁路和厦深铁路的始发终到城际动车组列车。
1985年，深圳站由二等站提升为一等站。1986年1月1日，深圳站首创了全路单机电脑售票。1988年，深圳站实现了全站的联网售票。
2006年，深圳站客运功能改造工程完成，并于当年春运期间投入使用。 [4]2007年，深圳站开行至西安和武昌的列车，全站每天始发长途客车20趟。深圳站远景2009年，深圳站站内设施翻新，车站地下二层广深售票厅设1个入口，站房东侧外立面设电子显示屏；车站东西外墙、行包托运厅和领取处等共计2274平方米面积的外立面进行改造；更换1、3站台的旧地面，改造4站台楼梯。
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租车，又称为“汽车租赁”，该行业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以约车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。约车将汽车制造商、汽车经销商和汽车用户有机的紧密结合在一起。在发达国家人们的租赁认识也很全面，汽车租赁的益处已被人们普遍接受。在中国，随着观念的变化和市场的培育，企业、个人“以租代买”的用车观念向量大面广、充满活力趋势发展。
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